quelques éléments indicatifs de coûts de traitement / évacuation en présence de HAP (source CEREMA – guides renaturation des délaissés routiers 2023 et 2026)
| type d’intervention | Unité | PU €HT |
| Démolition de chaussée : rabotage couche non polluée aux HAP (fraisage) | m² | 4 |
| Démolition de chaussée : rabotage couche polluée aux HAP (fraisage) | m² | 4 |
| Concassage (pour une épaisseur de 30 cm) | m² | 15 |
| Évacuation des enrobés pollués en décharge ISDD | T | 200 |
| Évacuation des enrobés pollués en décharge ISDND | T | 150 |
| Évacuation des enrobés pollués en décharge ISDI | T | 15 |
à comparer aux coûts moyens indicatifs de retrait d’enrobé contenant de l’amiante (source ADEME)
| type d’intervention | Unité | PU €HT |
| Démolition de chaussée : rabotage couche polluée par présence d’amiante (fraisage) | m² | 80 à 200 |
| Évacuation des enrobés pollués en décharge ISDD | T | 200 à 500 |
base indicative de calculs de tonnage d’enrobés / la réalisation d’un RAAT doit être complété au niveau de ses conclusions par une estimation de la quantité des déchets :
la densité à prendre en compte est de 0.022 tonnes, par m² et par cm
(Source : Cerema Ouest, « Guide renaturation des délaissés routiers, 2023).
Exemple : pour la déconstruction d’une chaussée polluée de 1000 m² sur une épaisseur de 5 cm, le tonnage estimé sera de : (100050,022) = 110 T.