que ce soit en version « La Dix-7 » ou « La Cinq.5« , nos remorques embarquent le matériel suivant (liste indicative à minima et susceptible d’évoluer) :
- de la signalisation lumineuse de classe 2 : gyrophares, triangle AK5 avec triflash, des feux de travail, barre lumineuse (option),
- du balisage par bandes réfléchissantes,
- un groupe électrogène avec réservoir à carburant de 25 litres,
- un coffret électrique avec arrêt d’urgence muni de prises électriques 220v,
- une carotteuse professionnelle sur bâti fixe (limite les TMS),
- une réserve d’eau de 100 litres munies de 1 ou 2 pompes à eau débit,
- un système de rinçage pour les opérateurs,
- un aspirateur eau et poussières THE classe H,
- un système unique de préfiltration des eaux et poussières,
- coffres de rangement (2 au minimum),
- un bidon réserve carburant de 10 litres,
- un bidon réserve d’eau de 10 litres,
- une roue de secours.
- nota : certaines options spécifiques peuvent être incluses dans la réalisation de la version « La Cinq.5 » eu égard à la sécurisation supplémentaire de l’équipement et du matériel qu’elle peut transporter.
la version « La Dix-7 » repose sur un châssis disposant d’un essieu 750kg et pèse moins de 500kg tous pleins faits. elle ne nécessite pas de carte grise particulière et doit recevoir la plaque d’immatriculation du véhicule tracteur.
la version « La Cinq.5 » repose sur un châssis disposant d’un essieu 750kg et d’une carrosserie en panneaux aluminium. elle peut peser jusqu’à 750kg tous pleins faits. elle nécessite une carte grise propre.
Nos remorques sont assemblées à la main et en France. La production et/ou la fourniture de tous les équipements sont issues de France.
Les délais de réalisation dépendent de la disponibilité de ces matériels/équipements, généralement un délai de 6 à 8 semaines est nécessaire après réception et validation de la commande.