{"id":511,"date":"2025-03-13T09:32:38","date_gmt":"2025-03-13T08:32:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.asfalt102.fr\/?p=511"},"modified":"2025-03-13T09:52:15","modified_gmt":"2025-03-13T08:52:15","slug":"analyse-amiante-selon-la-portee-3-kesako","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.asfalt102.fr\/index.php\/2025\/03\/13\/analyse-amiante-selon-la-portee-3-kesako\/","title":{"rendered":"analyse amiante selon la port\u00e9e 3? K\u00e9sako"},"content":{"rendered":"\n<p>La publication du <a href=\"https:\/\/www.legifrance.gouv.fr\/jorf\/id\/JORFTEXT000034637164\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" title=\"\"><strong>d\u00e9cret 2017-899 du 9 mai 2017<\/strong><\/a> a \u00e9t\u00e9 suivie entre autres de celle de l&rsquo;<a href=\"https:\/\/www.legifrance.gouv.fr\/loda\/id\/JORFTEXT000039242655\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" title=\"\"><strong>arr\u00eat\u00e9 du 1er octobre 2019<\/strong><\/a> <em>relatif aux modalit\u00e9s de r\u00e9alisation des analyses de mat\u00e9riaux et produits susceptibles de contenir de l&rsquo;amiante, aux conditions de comp\u00e9tences du personnel et d&rsquo;accr\u00e9ditation des organismes proc\u00e9dant \u00e0 ces analyses<\/em>. <\/p>\n\n\n\n<p>A noter que la publication de cet arr\u00eat\u00e9 a totalement abrog\u00e9 l&rsquo;int\u00e9gralit\u00e9 de son pr\u00e9curseur, l&rsquo;<a href=\"https:\/\/www.legifrance.gouv.fr\/loda\/id\/JORFTEXT000000594575\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" title=\"\"><strong>arr\u00eat\u00e9 du 6 mars 2003<\/strong><\/a> <em>relatif aux comp\u00e9tences des organismes proc\u00e9dant \u00e0 l&rsquo;identification d&rsquo;amiante dans les mat\u00e9riaux et produits<\/em>.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>l&rsquo;introduction dans son article 3 de plusieurs \u00ab\u00a0familles\u00a0\u00bb de mat\u00e9riaux et produits \u00e0 conduit \u00e0 la d\u00e9finition de 3 nouvelles port\u00e9es d&rsquo;accr\u00e9ditations COFRAC distinctes<\/strong> :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>\u00ab\u00a0port\u00e9e 1\u00a0\u00bb : <strong>manufactur\u00e9s<\/strong>, dans lesquels de l&rsquo;amiante a \u00e9t\u00e9 <strong>d\u00e9lib\u00e9r\u00e9ment <\/strong>ajout\u00e9 lors de la fabrication ou de la mise en \u0153uvre ;<\/li>\n\n\n\n<li>\u00ab\u00a0port\u00e9e 2\u00a0\u00bb : <strong>bruts<\/strong>, dans lesquels de l&rsquo;amiante est <strong>naturellement <\/strong>pr\u00e9sent par nature p\u00e9trographique des roches et produits min\u00e9raux ;<\/li>\n\n\n\n<li>\u00ab\u00a0port\u00e9e 3\u00a0\u00bb : <strong>manufactur\u00e9s<\/strong>, dans lesquels de l&rsquo;amiante est <strong>naturellement <\/strong>pr\u00e9sent dans un ou plusieurs de ses composants en raison de la nature p\u00e9trographique des roches et produits min\u00e9raux.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>dans le cas de l&rsquo;application des normes NFX46-102 et NFP94-001, les port\u00e9es respectives concern\u00e9es sont :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>pour la NFX46-102 : la port\u00e9e d&rsquo;accr\u00e9ditation 1 pour le liant et la port\u00e9e d&rsquo;accr\u00e9ditation 3 pour les granulats.<\/li>\n\n\n\n<li>pour la NFP94-001 : la port\u00e9e d&rsquo;accr\u00e9ditation 2.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"has-luminous-vivid-amber-color has-foreground-background-color has-text-color has-background has-link-color wp-elements-a43e8627410158a280f4937ce31e412a\"><strong>cas particulier (\u00e0 la date de publication de l&rsquo;article) : l&rsquo;application de la NFX46-020 d&rsquo;aout 2017 pour les voiries priv\u00e9es (voir notre <a href=\"https:\/\/www.asfalt102.fr\/wp-admin\/post.php?post=322&amp;action=edit\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" title=\"\">article d\u00e9di\u00e9<\/a>).<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>les analyses de mat\u00e9riaux\/produits qui respecteraient strictement cette norme sur les \u00ab\u00a0Enrob\u00e9s bitumineux des couches de voirie (juste partie bitume), asphaltes\u00a0\u00bb pourraient ne pas respecter les obligations r\u00e9glementaires impos\u00e9es par la mise en application de la norme NFX46-102 car seulement r\u00e9alis\u00e9es sur la partie \u00ab\u00a0liant\u00a0\u00bb et pas sur les \u00ab\u00a0granulats\u00a0\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p><em><strong>une attention toute particuli\u00e8re doit donc \u00eatre port\u00e9e \u00e0 la lecture de Rapports de Rep\u00e9rages Amiante Avant D\u00e9molition r\u00e9alis\u00e9s en application du code de la Sant\u00e9 Publique,<\/strong> et notamment au niveau des analyses de mat\u00e9riaux (les port\u00e9es d&rsquo;accr\u00e9ditation doivent \u00eatre syst\u00e9matiquement mentionn\u00e9es dans les PV d&rsquo;analyses). en cas de doute, il est recommand\u00e9 de demander au diagnostiqueur en charge de la r\u00e9daction du rapport les port\u00e9es d&rsquo;accr\u00e9ditations respectives selon lesquelles les analyses ont \u00e9t\u00e9 demand\u00e9es.<\/em> <em>A noter que la d\u00e9finition des ZPSO n&rsquo;est pas non plus compatible entre les normes NFX46-020 et NFX46-102 pour ce qui concerne les \u00ab\u00a0Am\u00e9nagements, voiries et r\u00e9seaux divers\u00a0\u00bb.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center has-luminous-vivid-amber-color has-foreground-background-color has-text-color has-background has-link-color wp-elements-cf8f5ef650e887bb7278f1b735cf700a\"><strong>en cas de doute, ne pas h\u00e9siter \u00e0 consulter et \u00e0 se faire assister par un op\u00e9rateur de rep\u00e9rage amiante sp\u00e9cialis\u00e9 sur ce domaine de diagnostic.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-center\"><strong><a href=\"http:\/\/www.geocapa.fr\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" title=\"\">www.geocapa.fr<\/a> &#8211; contact@geocapa.fr<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><strong>note d&rsquo;information<\/strong> : le Minist\u00e8re du Travail \/ DGT a publi\u00e9 en date du <a href=\"https:\/\/www.google.com\/url?sa=t&amp;source=web&amp;rct=j&amp;opi=89978449&amp;url=https:\/\/travail-emploi.gouv.fr\/sites\/travail-emploi\/files\/files-spip\/pdf\/qr_amiante_analyse_materiaux_et_produits_16062021.pdf&amp;ved=2ahUKEwjO5a_A1oaMAxVLZ0EAHe7mDaoQFnoECBoQAQ&amp;usg=AOvVaw0IzQc0AmdtofVy77qTbTtL\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" title=\"\">16 juin 2021, un document de Questions &#8211; R\u00e9ponses<\/a> relatif \u00e0 l&rsquo;arr\u00eat\u00e9 du 1<sup>er<\/sup> octobre 2019 relatif aux modalit\u00e9s de r\u00e9alisation des analyses de mat\u00e9riaux et produits susceptibles de contenir de l&rsquo;amiante, aux conditions de comp\u00e9tences du personnel et d&rsquo;accr\u00e9ditation des organismes proc\u00e9dant \u00e0 ces analyses<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La publication du d\u00e9cret 2017-899 du 9 mai 2017 a \u00e9t\u00e9 suivie entre autres de celle de l&rsquo;arr\u00eat\u00e9 du 1er octobre 2019 relatif aux modalit\u00e9s de r\u00e9alisation des analyses de mat\u00e9riaux et produits susceptibles de contenir de l&rsquo;amiante, aux conditions de comp\u00e9tences du personnel et d&rsquo;accr\u00e9ditation des organismes proc\u00e9dant \u00e0 ces analyses. A noter que [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"footnotes":""},"categories":[25],"tags":[],"class_list":["post-511","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-non-classe-fr"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.asfalt102.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/511","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.asfalt102.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.asfalt102.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.asfalt102.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.asfalt102.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=511"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.asfalt102.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/511\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":524,"href":"https:\/\/www.asfalt102.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/511\/revisions\/524"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.asfalt102.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=511"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.asfalt102.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=511"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.asfalt102.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=511"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}